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第三百六十章 美国人的逆袭（第1页）

第三百六十章　美国人的逆袭

日本人的空袭彻底的激怒了美国人，一项自大的山姆大叔们决定以牙还牙，用他们还没有出事的航母给予日本人以教训。

??1942年1月21日在白宫召开的参谋总长联席会议上，美国总统弗兰克林·d·罗斯福向与会成员指示军队应尽快组织针对日本的报复性打击。

打击采取空袭的模式，这一概念来自于负责反潜法案参谋次长的海军上校Francis　Lo。

他曾经几番视察位于弗吉尼亚州诺福克的海军机场，现那里的跑道涂上了航空母舰甲板上的图案，用作飞机着舰训练。

1942年1月3o日Frannetest　J.　king汇报了这一现，他认为只要加以训练，双引擎的6基轰炸机能够从航母甲板上起飞。

king表示同意，遂任命本已退役的空军中校杜立特负责策划方案并带领行动。

杜立特退役之后，从事民用飞机事业，是当时著名的飞行员和航空工程师。

执行空袭的轰炸机方面，要求至少能携带一枚重达2ooo磅（91o公斤）的炸弹续航24oo海里（44oo公里），在当时所有的飞机中，最终选中了北美航空公司出产的B-25B米切尔轰炸机。

军方也曾考虑过B-26　marauder，B-18　Bo1o和B-23　dragon三款轰炸机，但因各种理由未予使用。

B-26起飞时的最短滑行距离过了航母甲板，B-23的机翼宽度比B-25大了近一半，占地太大，若带上航母，不仅作战飞机数量要削减，更会撞上岛式塔楼。

几番斟酌后，杜立特选择了B-18和B-25。

但不久B-18也因机翼太宽被淘汰。

但是被选定的B-25属新款飞机，尚未用于作战，这也是杜立特所担心的一点。

但之后B-25的测试显示了它足以满足此次空袭的要求。

在杜立特次汇报方案时，他的计划是空袭结束后，飞机可以飞往海参葳，这样航程就可缩短6oo海里（1ooo公里），依据租赁法案，着6之后这些B-25可暂时移交给苏联，机组人员就可返回美国。

为此白宫派专员前往苏联密谈，却无果而终。

原因就在于苏联于1941年4月早已同日本签订了中立条约，斯大林不想拿同美军合作来得罪日本。

白宫认为，即便苏联同意降落，机组人员也有被移交给日方的危险，因此降落苏联的方案遭到否决。

最终美国白宫试探着向正在和日本处于交战行为的中国，也是美国的好伙伴张良提出了飞机价格落在东北或者山东的请求，令美国的高兴的是，张良和中国政府同意了他们的要求。

方案确定使用B-25轰炸机之后，两架B-25搬上了停泊在弗吉尼亚州诺福克的大黄蜂号航母甲板，于1942年2月3日毫不费力地从航母上成功起飞。

空袭计划因此迅得到了批准，第17中型轰炸机大队前往诺福克，开始从中征募志愿者。

接到命令后，大队跨越整个美国迅机动至位于南卡罗莱纳州哥伦比亚的Lexington　netty6军航空兵基地。

对外宣称将负责美国东海岸的反潜巡逻，实际则是为空袭日本作准备。

大队于2月9日正式迁移至哥伦比亚，作战人员被告知他们有机会参加一项极为危险的任务，愿意参加者自愿报名。

出于保密方面的考虑，对大队任何官兵都没有透露任务内容。

2月17日，第**队脱离6军航空兵第8轰炸机军团。

初期方案中，空袭需要2o架轰炸机。

因此从第**队挑选了24架B-25B米切尔轰炸机，将其运抵航空公司位于明尼苏达州minneapo1is的改造中心进行改装。

具体的改装包括：

1.　拆除机腹炮塔中的机枪；

2.　考虑到可能会遇到比较寒冷的天气，在机翼前端和机尾安装了除冰器，防止燃油冻结；

3.　在顶部机枪周围加装通风钢板；

4.　为防止飞机方位暴露，行动全程无线电静默，因此无线电收器无有用处，予以拆除；

5.　在投弹舱加装副油箱，最初使用265加仑钢制油箱，由于漏油严重而改为225加仑橡皮油箱。

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