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第35章 熊猫mini汽车的安全杠杠的（第1页）

熊猫mini汽车跟飞度仔可不是一个重量级别的。

尤其是熊猫mini汽车整体车身重量只有七百多公斤，而飞度仔整体车身有一点几吨。

两者对碰撞实验，熊猫mini汽车本来就是处于劣势。

但是呈现出来的结果却让人意想不到。

直接出乎所有人意料之外的。

本来以为范子涵等一众山海制造公司的高层让熊猫mini汽车跟飞度仔对碰撞是一个错误的选择。

但……

熊猫mini汽车跟飞度仔来了一个三十公里每小时的百分之二十五对碰撞实验。

在碰撞的一瞬间，熊猫mini汽车跟飞度仔都受到互相碰撞力的影响下。

碰撞的区域凹陷进去了。

两车碰撞完之后就互相弹飞。

两车的前面的各种碎片在碰撞的一瞬间到处横飞。

碰撞结束之后，经过山海制造公司的工作人员确定两车的安全之后，检验人员开始对熊猫mini汽车跟飞度仔开始检查。

由于熊猫mini汽车的整车重量比飞度仔少了四百多公斤，所以在碰撞的时候吃了一个大亏。

还有熊猫mini汽车的车头比较小，溃缩的比较严重，防撞梁都被撞陷了一大部分。

当初范子涵对大国工业崛起系统给熊猫mini汽车设计图纸进行的修改，而增加高强度的防撞条。

之前的熊猫mini汽车可是按照前世五菱宏光mini汽车来修改而来的。

相似度达到了惊人的百分之九十九。

哎！

说相似都看的起对方。

这明显就是大国工业崛起系统把后世的五菱宏光mini汽车的设计图纸照抄过来，然后当奖励发放给范子涵，而对方经过简单的修改，然后制造出熊猫mini汽车。

管他呢！

现在山海制造公司才是微型汽车领域的开拓者。

五菱汽车制造公司？

不好意思啦！

等后续五菱汽车制造公司需要帮助，范子涵肯定尽自己力量帮助一下。

范子涵为熊猫mini汽车增加高强度的防撞梁，在跟飞度仔的碰撞实验当中大放异彩。

虽说熊猫mini汽车的损伤比飞度仔高，但是实验检验是合格的。

毕竟两辆车的在体量方面就存在很大的差异。

一个七百多公斤，一个一点几吨。

没看熊猫mini汽车跟飞度仔的对碰撞实验之前，大家猜测熊猫mini汽车肯定会吃亏，而且还是吃大亏。

但是实验下来，结果出乎所有人意料之外。

熊猫mini汽车居然扛下来了，并且还给飞度仔造成了不少的伤害。

等熊猫mini汽车跟飞度仔的对碰撞实验视频播放完毕之后，发布会现场响起一阵雷鸣般的掌声，并欢呼雀跃声不断。

“熊猫mini汽车虽然为微型汽车，为了能让它拥有不错的安全性，所以我们公司加强了它的车身结构。”

“大家看到它跟飞度仔的三十公里每小时百分之二十五的对碰撞实验就知道。”

范子涵十分自豪的说出来。

并未有像某些车企一般，全都是偷工减料。

还有的车企直接来上一个数据造假，不断的鞠躬道歉。

“熊猫mini汽车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，“钢筋铁骨”

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