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第49章 买车（第1页）

11月的伊始，黄叶飘落，秋风微凉。

在这个蕴含丰收的日子里，王晓东初次获得了来自华夏音乐圈的肯定。

凭借《消愁》与《我》的声名大噪，这位9月初才踏足华夏乐坛的星途新人，仅凭2个月的时间，就冲进华夏作曲人新人榜和华夏作词人新人榜。

这两个榜单中，他分别空降到了106位和67位。

全世界的新人榜单都是以2年期为计算周期的，无论哪类艺术，踏足该行业内的一年级生和二年级生均有资格竞争新人榜。

也因此，历来新人榜几乎都由二年级生霸占。

很多初露锋芒的新人，需要积累一定的名气后，才有机会从新人榜的第500位起始，一路向上追逐。

王晓东是华夏乐坛近年来的一个例外，出道2个月，就创作出了两首经典金曲，这甚至颠覆了许多音乐人的认知。

可以说王晓东是近年华夏乐坛最令人期待的超新星，即便大众都清楚这个超新星，目前还是一个每天都需要补习乐理知识的初学者。

王晓东的出色表现，也为他自己和周围的许多人，争取到了更优渥的发展资源。

最明显的改变，就是在《我》引爆全网的第二天，人事部李大姐便罕见的莅临了冷清的作曲部。

亲手将一份月工资为9000元的新劳务合同，交到了王晓东的手上。

正为版权费不能日结而发愁的王晓东，干脆利落的和李大姐签署了为一期一年的新合约，从此正式跳过实习期，成为了一名光荣的星途词曲创作者。

同样享受到公司资源倾斜的还有两首歌曲的演唱者陈泽涵，这位即将入行满2年的老一代新人，在新人生涯的结尾，再次跃升了一大步，从《消愁》前的新人榜的第13名，一步升至到新人榜的第4名。

作为华夏第6大的娱乐公司，星途娱乐有近10年没有染指过歌手新人榜前5名的位置了，这个有些尴尬的记录终于在陈泽涵的手上被打破了。

欢欣鼓舞的董事会给予了陈泽涵更高的尊重和奖励，听说就连他的经纪人张义，都跟着番了一轮工资。

而这些人中，受益最大的人，非吴珺彤莫属了。

这位星途娱乐资深的高级经纪人，凭借王晓东和陈泽涵的出色表现，成功的竞争到了空缺许久的首席经纪人之位，一跃成为可以参与董事会决策的高层主管。

唯有同样惦记着副总之位的秦子璇，最终没能得偿所愿，不过好在副总之位依旧空缺，秦明也并未能染指，这样也算是一种尚可接受的结果。

时间来到了临近中午，恢复迟到早退好习惯的王晓东，拎着买好的早饭，悠哉悠哉的走进分公司写字楼，趴在前台和几位小姐姐聊了会儿八卦后，他便大摇大摆的打卡，逆着午休出门的人群，坐上了去作曲部的电梯。

回到自己的工位，王晓东打开电脑，一边吃着早饭，一边开始浏览各类于汽车有关的网页。

他最近正在为是否要买车的事情而发愁，因为他确确实实的感受到了一点成名的小压力。

如今他去幼儿园接幼妹，时常会被同幼儿园的其他家长认出来，大伙儿也没有提出什么过分的要求，无外乎就是求个签名、拍张合影。

但在满足了粉丝们的请求之后，王晓东总会感到一丝尴尬。

原因就是各位粉丝家长很多都是开车来接孩子放学的，而自己这个小有名气的词曲人，却每次都要带着幼妹去赶公交车。

每每遇到热心家长提出要送二人回家时，王晓东的内心之中，就会加重一份即刻要买车的念头。

好在《我》的首批版权费，昨天已经到账了，扣除税费，王晓东最终到手了25万元。

对于目前的王家来说，这是一笔金额不菲的大收入，王晓东精打细算了一番后，决定拿出10万元用来买车，剩下的钱留着日常花销和应急。

然而真到了要决定买车的这一步，王晓东便又犯起了难。

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