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第71章（第1页）

问：重型与中型舰载机在作战能力上存在的即便是不大的差距是否也会在作战中产生重大影响？

答：如果双方的飞机效能相差不大，如作战效能指数分别为21和18时，在作战中是可以以数量弥补的，但如果分别为20和10，就很难以数量弥补质量差距了。

质量差距再拉大，就更不是数量能弥补的了。

在技术相当的情况下，重型机与中型机对抗时，由于其雷达重量、发射功率可能大一些，发现距离可能远一些，如120千米对100千米，按一般概念后者必然要先遭攻击，但战场变化莫测，这20千米的距离高速接近的飞机可能一下子就飞过去了，因此很可能是同时发现对方，如果中程导弹射程大体相当，则双方是完全可以对抗的。

问：由于航母要靠近敌国海域作战，且舰载机数量有限，在面对敌大批陆基战斗机时，舰载机的制空性能就至关重要，舰载机如果统一发展为战斗攻击机（类似&ldo;阵风&rdo;），虽然作战灵活性较好，但风险也较大，因此舰载机是否仍应分制空和对地两型发展？

答：航母作战的原则之一就是一定要在对方陆基战斗机的作战半径之外作战。

对一般国家的航母来讲，最重要的是夺取制空权，其次才是对海对陆攻击。

但一种飞机考虑了一定对地攻击能力，其制空能力就必然差一些，故不宜只搞舰载战斗攻击机。

美国这些年把&ldo;多用途&rdo;作为指导原则（如f-18ef），是因为它认为在长期内没有国家能与它相比，它完全能在控制制空权的前提下作战。

如果俄罗斯还存在，美国不可能用f-18联队替换f-14联队。

航母作战时的部署还要视敌国陆基航空兵的强弱，若敌方虽有作战半径较远的战斗机，但数量较少、性能较差时，航母编队也可在一定期间内部署得距敌国较近。

至于航母配置制空战斗机的数量以及是配置战斗攻击机还是同时配置制空和对地两型飞机的问题，要根据作战任务和作战对象来定，也要看战斗攻击机的技术水平。

若作战任务主要是空战，敌方又很强时，还是配单一的战斗机和攻击机为好。

一般来说，分为两型，不管对空和对地作战能力都相对强些，所以过去一般分两型配置。

但随着技术进步，战斗机对地（对舰）攻击能力越来越高，两型机合一是趋势。

问：在舰载机的规划上，除反潜和预警因需要较多的设备和人员而必须单独发展机型外，电子战、加油等任务似可以通过战斗机外挂设备吊舱来完成，以最大限度地简化机型，这是否为最优方案？

答：美国现在也感到其舰载机机型太多，费用承受困难。

为简化机型，除一机多用，还计划用偏转翼飞机来取代固定翼反潜机。

除战斗机外，我认为预警机和电子战飞机是必不可少的。

若敌机来袭，光靠舰载雷达是绝对不够的，美、日的研究表明，有与没有预警机，舰载机空战的结果会相差5～15倍。

对于电子战飞机，如用战斗机临时挂载吊舱的方式，必然会影响战斗机本身的功能，而且对抗效果也差些，因此还是发展专用型较好。

反潜巡逻机若一时搞不出来可先不装或用直升机代替。

预警机和反潜机必须发展专用型。

至于加油机，美国航母开始是有的，后来不要了，原因是其弹射器的弹射能力增强了，战斗机的载油量也多了。

而原来的a-6等飞机本身比较重，弹射时就不能加满油，编队以后为执行远程攻击任务而必须再进行空中加油。

对有些国家的航母而言，由于它的舰载机可能比较轻，在不执行远程任务时可不配备加油机。

如果配备加油机，则可以用战斗机来代替，但不是简单的加挂加油吊舱就能完成，而是要对机体做较大改装，在内部腾出空间以增设油箱等。

这样的战斗机可能就没有作战能力了，实际上还是专用加油机，可是起飞性能和维护性要好得多。

&ldo;尼米兹&rdo;级的弹射器冲程已超过90米，但最大也只能带动35吨左右的飞机；对4万～5万吨级的航母而言，其弹射器的冲程估计也就在50～60米左右，而且提供的蒸汽量等都相应要少，不可能带动大重量的专用加油机，而只能是用战斗机改装成的加油机。

对于电子战任务，战斗机加挂吊舱也不是最佳选择，因为加挂吊舱的电子战飞机会给舰上起降带来很多困难，而且加挂吊舱的电子战飞机其效能一般较低，如难于包括所有频段等，且电子战机要配专门操作员，根据侦察到的敌频段采取相应的干扰，而双座战斗机也难满足要求。

所以舰载电子战机（或加油机）最好由歼轰机等中型机改型较合适，如美国过去由a-6改的ea-6b电子战机和ka-6d加油机。

问：弹射起飞与滑跃起飞各有利弊，对此应如何权衡？

答：我认为滑跃起飞不是方向。

首先，航母在吨位一样的情况下采用弹射起飞装的飞机数量要比采用滑跃起飞多得多。

滑跃起飞需要一条长180米的跑道，上面不能停任何飞机。

而航母靠什么装载飞机呢？假如总共装100架，那么机库可装40架，甲板上则放60架。

因为战时从机库里调飞机必然不方便，满足不了作战急需，因此大多数飞机要放在甲板上。

其次，滑跃起飞严格讲还受到环境温度的限制，温度高时，飞机发动机的推力将明显减小，滑跑距离将延长。

而一般海域的温度达到30°c以上是常事，因此采用滑跃起飞，飞机就只能减小载荷才能起飞。

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