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第二章 十九军（第1页）

一个月前，玄森赴西北督战，乘的是军用专机。

而紫龙回都，随行人员庞大，还要携带各种材料物资，只得走铁路回都，这将是一个漫长的旅途。

二十三旅驻防的地方，叫做百捷关。

帝国建国元年，开国大将战卿率部在此驻防。

战卿见此处地势险要，易守难攻，于是下令设立关隘，巩固防御，抵抗外敌。

随后，其所部在此守住敌人三十九次进攻。

捷报传至帝都，大帝亲笔赐字，给这个关隘起名叫“百捷关”

。

此处地形对防守极为有利，关口隐藏在峡谷之中，山体均为岩石，极为坚固，成为天然屏障。

部队以营、连为单位，驻扎在关口附近的深山幽壑之中。

关口以北是一片连绵的丘陵，被茂密的森林覆盖，而森林又常年被雪覆盖。

这片密林，就是喀臧族的势力范围。

在此驻防，军事压力并不算大，主要挑战将士们的，是艰苦的自然环境。

山体全是硬邦邦的石头，寸草不生，关外又是一片白雪茫茫，可利用的自然资源少得可怜。

紫龙在此十七年间，不断的寻找可以开荒种地之处，如今在关内几里处，已经建立起专备军用的农场、畜牧场和仓库，机场也设在这里，供物资运输和紧急人员流动，如此才将将可以解决将士们的温饱问题，因此，二十三旅一直以来，都是新兵最不愿意被分配到的部队。

关口向南几十里，都是绵延的高山，山路崎岖，只可通骡马。

走过这几十里山路，便到一小镇，这个镇子也是当年战卿元帅建立的，就叫做边防镇，镇子里多是原来老兵们的家属和后人。

镇子里有个军用火车站，紫龙一行人迤逦辗转，才到达这个火车站，乘上火车一路南去。

火车开往都城，需要两天一夜，而走出这十几里山路，竟也花了快三天。

就在紫龙回都城的同时，大元帅的一纸号令，帝国的军级以上干部都在返都的路途之中。

驻防帝国东北面的，是帝国东北集团军，总司令是大将红道。

帝国的东面都是平原，从北到南，沃野千里，于是帝国的农业、工业重镇，以及几大交通枢纽，包括帝都，都坐落在帝国的东侧。

往东北方向去，国境渐呈条状，纵深向北，与苏里埃帝国交织在一起，两国以突然耸起的拉沃尔雪山为国界。

帝国东南面则是蜿蜒曲折的海岸线，为帝国设立港口海防建立了充分的地理优势。

率部坐镇帝国东南的，是大将颂蛟，他是唯一同时掌管海陆空三军的大将。

在整个帝国的海岸线上，都有归颂蛟大将节制的帝国海军舰队。

帝国越往西去，地形便越发崎岖，到最西侧，海拔已有三四千米。

玄森大将的邦西集团军驻守于西侧边陲。

这一带地形险要，山峦迭起，沟险壑深。

也只有靠玄森的镇守，才能把住这要塞之处。

而玄森也是唯一只掌管陆军的大将，由邦西集团军自己管控的空中力量只有一个空降师，而且运输空降师的运输机机场设立在距离边境很远的地方，因为越靠西部，地形越不适合建设机场，所以当西部遭遇战事，需要空军支援时，必须从西北集团军或中央集团军调遣战斗机。

战机从中部或西北的机场起飞，到这边执行任务之后，须即刻返回，否则就会因为燃油耗尽而坠毁。

西北集团军由德纳大将统率，紫龙所部就下辖于西北集团军，德纳是紫龙的首长。

除去西北、东北、东南、邦西集团军，最后一个集团军就是中央集团军了，中央集团军的总司令是叔奉大将，该集团军被周围四个集团军所包围，担负着保卫帝国心脏的重任，一般最多负责支援协助周边军团，从不轻易出击。

除了没有海军，中央集团军是几大军团中装备最精良，后备力量最足，防御能力最强的军团。

而要说进攻能力，还当属海陆空三军齐备的东南军团。

紫龙乘坐专列，踏上了返回都城的旅途。

在火车上，穆胜少校向一行人介绍起了熊武的十九军。

“十九军，隶属于邦西集团军。

军长是熊武少将。

该军建立于帝国元年，由大帝一世亲授番号，是一支老牌部队。

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