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在那个风云变幻、机遇与挑战并存的时代,李炎以其卓越的远见卓识和高瞻远瞩的战略眼光,精心擘画着华夏龙国的宏伟蓝图。
在他的引领下,华夏龙国的各项事业如同一艘艘扬帆起航的巨轮,看似有条不紊地朝着繁荣昌盛的方向破浪前行。
然而,从这伟大征程的起始之初,便如同陷入了层层交织、难以挣脱的困境泥沼之中,每前进一步都需付出巨大的努力与代价。
华夏龙国的海军建设,是李炎战略布局中的重要一环。
历经无数次艰难的筹备与尝试,海军已初现雏形,成功在红海与曼德海峡之畔扎下了根基。
这片海域,作为连接亚非欧三大洲的关键海上枢纽,战略意义不言而喻。
然而,海军的发展之路却布满荆棘,诸多棘手难题如乌云般笼罩,挥之不去。
海军舰船建造所不可或缺的优质造船木材,在当地处于极度匮乏的状态。
回首往昔,在国内进行造船作业时,主要依赖特定区域丰富的木材资源,多年的积累使得相关流程驾轻就熟。
但如今,海军建设的战场转移到了海外,若从国内长途运输木材,其间所耗费的人力、物力、财力成本高得令人咋舌。
不仅如此,漫长的运输周期,要跨越千山万水,历经无数的关卡与险阻,使得运输耗时极为漫长,根本无法满足当下海军建设迫在眉睫的需求,犹如远水解不了近渴,情况万分紧急。
负责海军事务的将领深知此事刻不容缓,当机立断,迅速组建并派出数支训练有素、经验丰富且精干高效的探险队。
这些探险队成员皆是从军队中精挑细选而出,他们怀揣着使命与担当,深入周边那些人迹罕至、荒僻神秘的地域。
在茂密的原始丛林中,他们披荆斩棘,穿越瘴气弥漫的山谷;在险峻的山脉间,他们攀爬陡峭的悬崖,探寻每一处可能存在木材资源的角落。
与此同时,海军方面还积极主动地与熟悉当地情况的部落展开深入的沟通协商。
这些部落世代生活于此,对周边环境了如指掌,积累了数不清的宝贵经验。
华夏龙国的海军代表们以真诚的态度与部落首领及族人交流,期望借助他们世代传承的经验,获取可替代木材的材料,哪怕是一丝线索也好;亦或是探寻到独特的造船工艺,从而打破当下因木材短缺而造成的困局,为海军建设开辟新的道路。
海军人才的培养,在整个海军发展进程中,无疑占据着重中之重的地位。
尽管海军初步的人员架构已然搭建起来,从基层士兵到中高层将领,各个层级都有了基本的人员配置。
但海战作为一种复杂且高难度的军事行动,对于专业技能的要求堪称苛刻至极。
它急需一批精通航海术的人才,这些人能够在茫茫大海中精准地辨别方向,根据星辰、风向和洋流等自然因素,驾驶舰船驶向目的地;需要熟知海战战术的专家,他们能够在瞬息万变的海战战场上,制定出灵活多变、切实有效的战术策略,指挥舰队克敌制胜;还需要熟知海洋气象的专业人才,他们能够提前预测风暴、海浪等恶劣天气,为舰队的安全航行和作战提供准确的气象情报。
为了满足这些迫切需求,在当地争分夺秒地搭建起临时海军学院。
这所学院虽然设施简陋,但承载着培养海军人才的重任。
与此同时,火速从华夏龙国紧急抽调经验丰富的教官团队。
这些教官们来自国内各个军事院校和海军部队,他们拥有扎实的专业知识和丰富的实践经验。
然而,他们面临的挑战也不容小觑。
不仅要传授那些复杂艰深的专业知识,如航海原理、海战战术理论、海洋气象学等,还得跨越语言与文化的巨大障碍。
学员们来自不同的地区,有着不同的语言背景和文化习俗,教官们需要运用各种方法,耐心地解释每一个专业术语,生动地演示每一个操作步骤,确保来自不同背景的学员能够透彻理解知识要点,进而熟练掌握海战技巧,逐步成长为合格的海军人才,为华夏龙国海军的未来注入源源不断的新鲜血液。
铁路修建工程,同样在推进过程中遭遇了前所未有的巨大阻碍。
从罗刹省西侧边境至内地,这漫长的路线所经之地地形复杂多变,宛如一幅充满挑战的画卷。
连绵起伏的山峦如同巨龙般横亘其间,高耸入云的山峰陡峭险峻,给铁路的规划和建设带来了极大的困难。
工程师们需要思考如何在这些山峦之间开辟出一条通道,是开凿隧道,还是架设桥梁,每一种方案都需要进行反复的论证和评估。
纵横交错的河流蜿蜒而过,有的河流宽阔深邃,水流湍急,如何跨越这些河流,选择合适的桥梁结构和建设位置,成为了摆在工程师面前的又一难题。
铁路工程师们在规划路线时,秉持着严谨负责的态度,进行反复的勘测论证。
他们背着沉重的测量仪器,翻山越岭,穿越河流,对每一寸土地进行细致的测量和分析。
每一个弯道的曲率、每一段坡度的大小、每一座桥梁的位置,每一个细节都不放过,力求找出最为合理且高效的线路。
这样不仅能确保铁路的安全运行,还能最大程度地降低建设成本和运营成本。
资金方面,尽管李炎已果断下令从国家财政全力拨款,展现出了对铁路建设的坚定支持。
但面对如此浩大的工程,所需的资金数额巨大,犹如一个无底洞,资金缺口依然十分巨大。
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