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第59章 红色地产在路上（第1页）

李大队长回来了，他先回的京城留守处，然后和郭明一起返回西郊深山中的兵营。

在他们的212吉普车后面，跟着一辆桑塔纳和五辆解放卡车。

桑塔纳里坐着的是刚刚入职不久的红色地产总经理商良，他今天亲自带队到部队慰问，后来那五辆卡车满满的全是大米、猪牛羊肉等东西。

这些东西，都是关振华在李路的授意下，利用这几天时间高价到四处购买的，然后以红色地产公司的名义，搞一个慰问，把这些101大队急需的东西送过去。

本来，关振华是要亲自带队的，但是李路只答应让他派出一个管理层。

毕竟关振华的身份多少有些敏感。

红色地产公司一成立，关振华就按照李路的指示四处搜罗精英，把运营团队组建了起来。

这个商良就是关振华费了好大工夫挖来的高端人才，一过来就给他干了总经理。

关振华按照李路的指示躲在幕后操控，除非必要，否则不抛头露面。

“把专业的事情交给专业人士去干，手里掌握着最终控制权就行。”

这是李路一贯的战略，无论是军事上还是商业上。

关振华深深地领会了这个精神，挖来了商良，然后商良用他专业的目光去找人，逐步建立起了红色地产的管理运营团队。

关振华躲在后面，商良知道他是老板，但是却不知道，在关振华后面的李路才是真正的老板。

现在的红色地产犹如过江的猛龙，一经出现就拿下了京城核心地带好几块地，表现抢眼的紧。

在京城搞地产的，哪家不是深有背景。

然而当很多人打听了红色地产的来头之后，心里那点想搞点事的念头就没了。

前空军司令的孙子，哪个吃了雄心豹子胆敢惹？

当然也有一些背景过硬的，他们不把退下来的空军司令放在眼里，但是经过深入的了解后，他们发现，红色地产水深得紧，老李家那小子似乎也参合进去了。

这下他们就不得不考虑后果了。

老李家本身的能量且不说，关键是老李家那小子一个人身上牵扯到至少两个红色家族。

犯得着为几块地惹上两个大家族吗，大不了再另外找就是了。

再说，人家红色地产规规矩矩的，可以说是用钱砸下来的，起码面上是漂漂亮亮的，也找不着人毛病不是！

接着这些人也纳闷了，光看红色地产可劲儿地砸钱拿地，就是没见他们动工建设。

这纯粹是光投入没收益啊，红色地产哪来那么多钱！

见识了红色地产的财大气粗之后，那些有背后站着大衙内的地产公司更不得不重视这个对手了——就人家的资金量来说，不知道有多少大家族参合进去了，那么多钱是随随便便能拿出来的吗！

就更加不敢给红色地产找麻烦了，于是，这段时间红色地产倒是风生水起。

李路不管这些，把住大方向就行，他的事情已经够多了。

从两天前紧急赴港，到昨天下午返回京城，然后马不停蹄地向魏老总汇报了此行的收获，并且当场上交了自己在飞机上写的一份关于如何承接爱国基金会捐款的方案。

魏老总当场就否定了他的方案，而是提出，让李路代管这笔资金，但是所有权是归军队的。

自然，这些都是不能出现在纸面上的。

联想到空军正在寻找购买一款高效费比的战机，李路转眼就明白了魏老总的意思，当场表态，一定会好好地看好爱国基金会。

其实李路对一些事情还是想得太天真，不管是港澳同胞还是内地商人，只要是捐款，军队都不会接受的，这是原则。

所以，即便现在国防军军费进入了最困难的时期，魏老总也不会放这笔捐款进来。

对于爱国基金会，首先魏老总没有想到李路能够在短短两天之内募捐到了这么多钱，因为自始自终李路都只能以民间的名义来办，没有官方的说明，难度显而易见。

起初魏老总以为李路顶多也就能募捐到个几十万一百万的，换成物资用慰问的形式送到部队去就成了，也算是增进军民之间的交流。

没想到，一上来就是上亿的资金，而且李路还说未来有可能会有更多。

这一下，魏老总就不得不慎重考虑了。

思来想去，考虑了各种因素。

他很清楚地知道，这么大一笔钱绝对不能进入军队，那是要犯错误的——国防军不是私人军队，现在也不是战争年代！

可是爱国基金会已经在本港成立了，真真切切的钱也进入了账户，而且这些钱以后会更多，放弃掉实在是可惜。

放在后世，区区几个亿在老总眼里，屁都不是。

但是在1988年，几个亿足以让堂堂一个大**队老总彻夜不能眠。

国家太穷了，到处都需要钱！

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