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第43页（第1页）

“烤串儿胡同属于人流极度密集的区域。

在改造之后，人流会大幅度减少。

周边因为烤串儿胡同的人流而兴旺的商业区也会呈现出一定程度的收缩。”

“这种收缩在烤串儿胡同结束改造之后会有部分回升。

因为烤串儿胡同会作为新的商业住宅一体化社区为整个西城带来人气与商机。”

四季小区的领导翻看着资料上浅显易懂的数据对比图，摸了摸下巴。

烤串儿胡同被拆迁前是城中村，多少流动人口都栖居在其中，人口自然异常的多。

这一拆迁，流动人口一个都留不下来，人流骤减再正常不过。

诚如这姑娘所说，虽然人口流失所带来的商业收缩会在烤串儿胡同改造结束后呈现出一定程度的恢复，但烤串儿胡同从拆迁到重建，没有两、三年的功夫根本不行。

哪怕是分期来做，一年也做不完三分之一个社区。

与之相对的是四季小区并不需要重建，只是需要改造。

哪怕是大幅度的改造，一年半年也足够完成。

那么在烤串儿胡同还没有完成重建、西城相对萧条的时间里，四季小区怎么办呢？以他为首的四季小区领导原是想着在烤串儿胡同重建完成以前先带头抢占商机，可人都没有，这商机从何而来？作者有话要说：谢谢于是的地雷！

-修正。

尚学的社区乔乔措辞时从不说四季小区的缺点弱点，也不一味地夸赞烤串儿胡同的优势。

因为谁都知道做事应该按道理，不是凭冲动，可是谁都不喜欢别人塞自己一堆道理。

直接告诉四季小区的领导们四季小区在商业竞争力上会输给烤串儿胡同是不明智的。

乔乔能做的只有扬长避短——四季小区的短板得让四季小区的领导们自己琢磨出来，四季小区的长处则由她来进行梳理说明。

“四季小区占地面积广，建筑物与建筑物之间的空间较为凝缩。

由于整个社区建设得较早，其中不设停车位，单车棚也采用一对一的单户式。”

“资料第十二页，各位领导可以看到四季小区停车乱象屡禁不止。

黄线白线混杂在一起，停车位锁也都是私人安装。

我和我的团队实际调查的结果是：白线是上一任物管划分的，黄线则是新物管从外面请回来的个人所画。”

“我和我的团队还看到不少个人占据了四季小区的一楼，私自把一楼改造成了商铺。

也有私人连改造都不进行就直接在住家内营业。”

“如今烤串儿胡同已经拆迁，四季小区内的大小铺子大多都不太景气。

只有儿童托管班和学生课外辅导班依旧兴旺。

听说每到假期，还有课外兴趣班会如雨后春笋那样百花齐放。”

“增加四季小区内商铺的数量并非不可，但在增加商铺之前，小区内需开辟出大量的停车位以解决住户们的停车困难。

这样在商铺建成之后，投资者们才方便入驻，进出货的顺畅也才能得以保证。”

乔乔这长长一通说明是在告诉领导们四季小区的周边硬件太古旧了。

不过想想也正常，远的不说，五十年前的华国一个村儿都不一定有一辆自行车，有自行车的人家那都是有头有脸的。

而现在，哪怕是一般家庭的学生也能买得起几万块的二手车。

四季小区连正规的停车位都没有还想盖商铺？盖起铺子来谁进去做生意，怎么做生意？难不成还要人家推小板车运货啊？小卖部性质的烟酒日杂店小板车或许还行，大型商铺怎么办？需要车运的大件商品怎么办？四季小区单元和单元之间还都有围墙隔着，围墙中间的道路那可是卡车都进不去，三轮车勉勉强强。

只是要是前面有人蹬三轮，后面的人就得跟着亦步亦趋。

把单元之间的围墙拆掉，再把单车棚也一并拆掉，把院子和院子合并，那大小盖个几间商铺能行。

问题是现在四季小区内现有的商铺生意都清淡了，再增加商铺那铺面只能摆着吃灰。

还有一个现实的问题：国家对区域绿地率是有规定的。

四季小区建成的时候还没有绿地率的规定，所以四季小区的建筑物质量虽然杠杠的，但环境很差。

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